唉！
听到许玮伦车祸过世的消息，只能一声叹息。
实事求是说，我不是许玮伦的粉丝，甚至很少关注她的作品。除了她担任女配角的《狂爱龙卷风》算是从头至尾看完的，另外一部担正的《双壁传说》也只是凤凰卫视播放时间或看了几集。
但是，我却很喜欢她的长相，那种堂堂正正的漂亮，那种大多数男生看到都会认同的漂亮。
在写副驾驶位你坐是不坐时，awo兄说不知道许玮伦是谁，当时就像找一张照片贴出来。但是网上搜索了好多，发现大多数照片都不够靓，不够表现许玮伦的神采。也许，她的魅力更在动态中。
终于，最近找到了一个自己满意的照片，与大家分享。
关于她，不想多写，也没有什么可写。只能说，但愿她在天堂幸福。
PS：在当当上找到了《许玮伦：人气美女养成日记》一书，2005年5月出版的。打算这几天就定一本，追忆一下。
许玮伦香消玉殒，号称小车里最安全的Mini Cooper还是不能在车祸中救她一命。
更令人惋惜的是，正驾驶位置的助手只是轻伤，而副驾驶位置的她却丧命。
分析原因，安全气囊没打开，保险带没系，无疑是导致头部受伤的关键。不过也有朋友说，副驾驶位置太危险，聪明人都会选择驾驶后面的那个位置–大量车祸数据证明，这是最安全的一个位置。
只是，驾驶后座安全大家都知道，可这个位置却不是那么好坐的。
在香港念书时，住在山上。有同学买了辆车，所以下山吃晚饭便常相约搭便车下去。就在这一次次的搭便车中，发现一个有趣的现象：假如副驾驶上的同学先到下车了，后排必然有人会下车坐到副驾驶的位置上，不断反复，直到后排无人，只有正副驾驶位有人。
私下问了相熟的同学，原来这是一种搭车礼仪。坐副驾驶位，与驾车者在一水平线，双方就空间而言是平等的。可若一个在前，一个在后，无疑就有点司机和老板的味道。如果真的身份是司机和老板，那倒无妨，但若是搭便车，对驾车者就未免有些不礼貌了。尤其是如果驾车者是诸如教授这样身份较高者，这种不礼貌就可大可小了。
所以，后来也就慢慢习惯了这种搭车礼仪，习惯了从后排换到前排的这个步骤–除非是驾车者表示不介意而且换起来也的确麻烦。
于是，这就面临一个鱼和熊掌不能兼得的问题。坐副驾驶，是为了礼貌；坐驾驶后座，是为了安全。
是要礼貌还是要安全？不容易做出的决定。
你问我什么选择？
交通事故是小概率事件，而失礼却是大概率事件。
所以只能选择坐着前排，系好安全带，同时祈祷安全气囊关键时刻牢靠了。
看《申江服务导报》，看到整版的ForeverMark广告。
很早就知道由Debeers旗下DTC推出的ForeverMark认证计划，不过广告倒是第一次看到。不知道是自己平常报纸电视看的少孤陋寡闻，还是这个计划刚刚登录中国。
于是便浏览了一下这个计划的官方网站，http://www.forevermark.com。让人很高兴的是，这个网站提供了英语、日语和中文三种语言选择，可见DTC对于中国市场还是极其重视的。近几年进入中国的奢侈品品牌越来越多，个个都说分外重视中国市场。是不是这样，除了听其言，还要观其行。最佳的观察指标，无疑就是它们的全球官方网站，如果有中文提供，那是真重视中国市场了–只可惜大多数顶多在本国文字、英文之外再加一个日文。没办法，相比日本市场，中国市场虽然增长速度快，但始终市场规模还小。事实证明，Debeers相比其他一众奢侈品品牌，真的对中国市场很重视。
说回ForeverMark认证计划，看了网站才知，原来这个计划的确是2006年12月刚刚引入中国，那么最近才看到广告就不奇怪了。下面引用官方网站的一段文字说明这个计划：
FOREVERMARK永恒印记是一个标志和一个独一无二的认证编号，使用先进的专有技术精准地印在钻石台面。印记的深度是1/20微米，约相当于人的头发直径的1/500。因此，印记用肉眼无法看见，但在参与FOREVERMARK永恒印记计划的零售商处，可以使用专有的鉴赏仪欣赏。
有印记自然要有证书，这东西ForeverMark计划自然不会少：
印有FOREVERMARK永恒印记的每颗钻石都附有《认可证书》，该证书保证你的钻石是真正天然、未经人工处理的。《认可证书》还表明DTC的承诺：该钻石的采矿、切割和抛光过程，都符合道德、社会和环保准则。
FOREVERMARK永恒印记的《认可证书》包含钻石的克拉重量、形状、印记日期、独一无二的认证编号以及印记的真实图像。
老实说，抛开ForeverMark计划中环保、社会责任方面的意义–这个对中国消费者而言恐怕还难以成为卖点，独一无二的证书无疑是在中国的最大卖点，尤其是对50分以下的钻石而言。
藥妝品皮膚科學(Cosmeceutical Dermatology) 是目前蠻新的學問
是一門結合了皮膚科學,化妝品學及藥劑學的新領域
整個內含的知識與學問相當廣也相當新
大家有興趣的話
在目前國內的相關書籍
有幾位國內化妝品科系的學者寫的書可以參考
如張麗卿,洪偉章,陳榮秀,李金枝,李仰川,王來好,趙坤山…等人
至於書目的部分可利用三民書局的網路書店 http://www.sanmin.com.tw/
使用作者姓名做快速查詢即可找到
除了張麗卿老師的書較容易在一般書店看到外
其他作者的書可能在三民書局或建宏書局比較容易看到
此外還有三本近幾年翻譯的書可以參考一下
一本是書泉出版社的”保養聖經”
另一本是合記出版社的”新化妝品學”(第二版)
還有一本是大康出版社的”美麗聖經”
前几天写了篇让烂鞋起死回生，引来许多朋友的讨论。围绕鞋，话题很丰富，其中就涉及到鞋的尺码问题。
鞋的尺码，的确是麻烦事。英式、美式、欧陆式以及以日本为代表的公制厘米式，光是长度尺寸就有四种，尤其是美式和英式，数字大小都差不多，稍有不慎就容易搞错。下面这张表就是四种尺码制式的对照表，诸位可以对照着知道一下自己的脚在四种尺码制式下分别是多少号，买相应国家的鞋时，就有的放矢了。
当然，一双鞋，尺码应该不仅仅限于长度。去年年末去香港，部门的同事制定要我帮他带一双Clarks的皮鞋，此君不讲究品牌，只不过Clarks这样的英式皮鞋一般比较宽比较厚，适合脚肉比较厚的人。这个例子就告诉我们，鞋的宽度和厚度，对于穿着者而言，同样重要。
很可惜，虽然制鞋行业内部有一个专用的尺码来表示鞋宽(更准确说是鞋围)，越大者自然越宽越厚，但是绝大多数品牌都是均码，消费者是没得选择的。当然，如果你是捧场Ferragamo这样定制鞋出身品牌的成鞋，自然有得选，不过价格可也立刻三级跳了。
从手头的资料来看，鞋宽从AAAAA到A，B，C，D，E，再到EEEE，每一级以1/4英寸往上递增，不过常用的还是AAA到EE的7个尺寸。许多成鞋厂家，虽然在鞋宽上没得选，不过也会把实际鞋宽以特定的编码方式标出，据说至少有美式、法式和二分式三种。虽然上述三种编码方式我都知道，不过很可惜，在我买的那些鞋子上，没看到有一双用上述编码系统标出鞋宽的–也许是因为看的只是皮鞋本身，而没留意鞋盒的缘故。下次再买鞋子，看来要先仔细看看鞋盒，然后再扔掉。
据说，日本也有一套自己的鞋宽标记制度，从A到E，然后有EE，EEE，EEEE，紧接着F，G，一共十档，这个尺寸是和鞋长必须一起标出的。不过因为没入境过日本，也没买过日本品牌的鞋，所以对于它们具体如何标识，并无直观感受。哪位要是有这方面经历，不妨留意一下，若能告知心得则更佳。
